Elaboración de un modelo geohidrológico de la ciudad de Barcelona, entre el Llobregat y el Besós (unos 235 km2). La calibración se efectuó en los puntos de medida de altura piezométrica en régimen transitorio durante el periodo 2003 – 2005.
Objetivo: Determinar el impacto en las corrientes de agua subterránea de un túnel para la Línea de Alta Velocidad Madrid – Zaragoza – Barcelona – Frontera Francesa. Tramo: Túnel de conexión Sants – La Sagrera.
Cliente: Zeta Amaltea
